A nehéz lófajták neve, leírása és jellemzői felhasználásukkor

A nehéz lovakat nem különbözteti meg a különleges kegyelem és gyorsaság, nem mutatják a sebességrekordot. Az emberek ezeket a fajtákat nehezen terhelték, hogy megkönnyítsék a munkát. A hatalmas testalkatú lovak nyugodtan viselkednek, makacsak és szorgalmasak. A vontatókocsik olyan lófajták, amelyeket mindennapi munkára készítenek a szántóföldön, az építőiparban. Okos kocsikkal vonultak az uralkodók és a parasztok szekerei.

A nehéz huzatú fajták jellemzői

Az erő, a lenyűgöző méret és az erő a nehéz vontató lovak fő jellemzői. A lovagló lovakat kitűnő szépség, karcsúság, gyors futás és az akadályok leküzdésére való képesség jellemzi. Az ilyen lovak nem alkalmasak mindennapi nehéz munkára. Ideges, tiszteletteljes temperamentumú lovak nem képesek húzni berakott kocsikat, és rutinszerű munkát végezni.

A lovagok napjaiban olyan lovakra volt szükség, amelyek nehéz páncélban lovasokat szállíthatnak, erővel és kitartással. Az ember elkezdett nagy lovakat termeszteni, erőteljes hát és végtagokkal. Az európai országokban, majd Oroszországban nehéz tehergépkocsik jelentkeztek - lovak, amelyek nem különböztek sebességjellemzőikben, de természetüknél fogva alkalmasak voltak a mindennapi munkára.

A nehéz huzatú fajták legfontosabb jellemzői:

1. A stroke lágysága. A lenyűgöző méret és súly nem engedi az állatoknak, hogy hirtelen mozdulatokat végezzenek, magasan emelik a lábaikat, ami nyugodtvá teszi a járásukat. A nehéz teherautók egyenletesen húzzák a szekereket, a lovasok jól érzik magukat, nem fáradnak el lovaglás közben.
2. Lenyűgöző méret, erős test. A vontatókocsik erős, erőteljes állatok, kiváló egészségükkel, képesek legyőzni a munka élet nehézségeit.
3. Nyugodt és békés karakter. A természet szerint flegmatikus, a nehéz teherautók barátságos módon járnak együtt, együtt járnak családtagokkal és más állatokkal.
4. Többfunkciós használat. A lovakat áruszállításban, terepi munkákban használják. Kívánság szerint nehéz huzatot nyerhetnek és használhatják lovaglásként. Sok régióban az állatok termékeny tulajdonságait hagyományosan használják. A numum és a lóhús hasznos és kellemes ízű. Lóhús alapján ínyenc termékek és kolbászok készülnek. A kancatej összetétele és értéke közel áll a nőkéhé.

Az oroszországi számos ménesfarmban nehéz teherautókat vettek fel, az értékesítés évente 300–400 ezer volt. Majdnem 100 ezer fejet exportáltak.

Jellemzők és általános külső

A nehéz teherautók gazdaságban történő aktív felhasználása során közel négy tucat fajtát tenyésztettek, különböznek a külső adatoktól és az állattenyésztés jellemzőitől. Európában és Amerikában számos országban voltak teherautók nehéz teherautók tenyésztésére. A fajták közötti jelentős különbség miatt a lovaknak számos közös vonása van a külső részükben:

1. A fej masszív és széles.
2. A nyak rövid, inaktív és izmos. A rövid nyak miatt a ló stabil, jelentős erőfeszítésekkel fenntartja az egyensúlyt.
3. A mellkúp rövid, ami gyakran megnehezíti az irányítást vezetés közben.
4. A nehéz vontató kamionok szélesebb fejlettségű, hogy biztosítsák a hátsó lábak stabilitását. Erre nehéz teher szállításához van szükség.
5. A mellkas rövid csontozatú és jelentős szélességű, ami megkönnyíti az elülső lábak munkáját.
6. A hát széles, közepes hosszúságú és izmos. A hátsó rész szabályozza a terhek eloszlását a testben, meghatározza az állat erőmérő mutatóit.

A huzathordozókat nagy alakja, megvastagodott végtagjai és erőteljes mellkasuk alapján könnyedén megkülönböztetik a lovagló lovaktól. A tenyésztők preferenciáitól függően egyes fajták fejlettebb sebességű tulajdonságokkal rendelkeznek, mások lenyűgöző méretűek, mások pedig mégis híresek termékenységükről.

A nehéz lovakat nem tenyésztették a gyors lovagláshoz, járásuk egy lépés, bár néhány fajta könnyen és gyorsan mozog. A nehéz teherautók magassága 160-200 centiméter, súlya 800-1000 kilogramm.

Rögzítse az állati teljesítményt

A nehéz lófajták képviselői számos nyilvántartásról vált híressé, amelyeket a csodáló tulajdonosok és a nyilvánosság feljegyeztek. Több lenyűgöző rekordszám:

1. A legnagyobb növekedést a Shire fajta Sampson getelésében észlelték - 219 centiméter. Sampson súlya 1524 kilogramm. A ló 1848-ban született, amikor a nyilvántartási könyvet még nem vezettek. Ezek a számok rekordszintűnek tekinthetők, még nem haladták meg őket.
2. A Guinness Rekordkönyv a Shire fajta egy másik képviselőjét rögzítette - a 193 centiméter magasságú Góliátot.
3. A Percheron Marokkó (súlya 1285 kilogramm) és a Brabancon Brooklyn Supreme - 195 centiméter lenyűgöző magassága 215 centiméter volt.
4. A nehézsúlyú nemcsak méretükről, hanem vonzóerejükről is híressé vált. Megmaradt egy 1893-as fotó, amelyben egy pár shire-lovat húztak egy kocsiba egy 42 tonnás erdővel. A hadsereg a megrakott szánkót a hóban vezette 500 méter távolságban.
5. A nehéz tehergépkocsik merülési képességét a lovas kiállításokon mértük. A Wembley-nél Vulcan-t megkeményedve 29 tonnás tolóerőt hoztak létre, amelyet egy dinamométer rögzített. Egy pár hevederréteg 51 tonnás eredményt mutatott.

Nézd meg szintén

A fekete ló általános jellemzői, színváltozások, állatfajok

A nehéz tehergépjárművek iránti érdeklődés visszaesését a technológia fejlődésének tudomásul veszi. A nyilvántartásokat a 19. és a 20. század elején vették fel, amikor a hatalmas lovak birtoklása előnyt nyújtott és megkönnyítette a munkát. A gazdák büszkék voltak a fajtatiszta, erős lóikra, a tenyésztők hírnevet kerestek annak érdekében, hogy a fiatal állatokat a gazdaságokból magasabb áron értékesítsék.

Referencia: sok nehéz huzatú fajta kanca a szoptatás ideje alatt 5-6 ezer liter értékes kumust eredményez, amely értékes tulajdonságokkal rendelkezik.

Hol használják a lovakat?

A nehéz lovasság számára készített lovakat a gazdálkodók nagyra becsülték. A húzóautókat húzómunkához használták, ahol nagy erőre és kitartásra volt szükség. Az erőteljes lovak kiegyensúlyozott jellege nélkülözhetetlenné tette őket rutinszerű, mindennapi műveletek elvégzésében az építőiparban és a mezőgazdaságban.

A 19. század végén az európai országokban különleges engedélyt adtak ki a lók levágására és a lóhús élelmezési célú felhasználására. Ezt korábban törvény tiltotta és bünteti.A tilalmat felfüggesztették a lovak szerepének csökkenése miatt a gazdaság minden ágazatában, és a gépesített munkára való áttérés miatt.

Most a nehéz teherautókat turizmusban, sportban, gyaloglásban és szórakoztatásban használják. Az erős lovak békés, jóindulatú jellege lehetővé teszi a kezdőknek és a gyerekeknek, hogy magabiztosan érezzék magukat az állat mellett, ne féljék leesni és forró hőmérséklettől szenvedni. A nehéz tehergépjárművek nélkülözhetetlenek a lovagláshoz, a lovak lovasok szállításához és a rakományok nyomvonalak és terepjárók, wade folyók mentén.

A nyugodt hajlam lehetővé teszi nehéz teherautók használatát show-k, ünnepi rendezvények, cirkuszban. A felszerelt rendõrség békés állatokat választ ki az utcák járőröztetésére és az autókkal megrakott városok gyors mozgására. A nehéz tehergépjárművek választéka mozgalmasabb, kevésbé erőteljes fajták létrehozása felé halad, ám megőrzi a nagy állatokban rejlő békés hajlamot és az emberekkel való megbirkózás képességét.

Nehéz teherautók fajtái és leírása

A nehéz huzatú fajták vezetői: Brabancons, Percherons és Shire. Ezeknek a lovaknak a hatalma és kifinomult külsője megszerezte a különféle országokban élő lótenyésztők tiszteletét. Ezeknek a fajoknak a képviselői szolgáltak oroszországi nagylovak tenyésztésére.

Suffolk

Az angol gazdák kedvencei a Suffolk nehéz teherautók. Az szerény, gyorsan érő lovakat 1760-ban regisztrálták Anglia törzskönyvébe.

Magasság - 165 centiméter, erős, masszív test, kifejezett izmokkal. Az első lábak szélesebb mértékben vannak eloszlva, mint a hátsó lábak. A színek piros és gesztenye, a lábak simaak, haj nélkül. A suffolkok intelligens állatok, különféle munkákat végezték, amelyek ötletséget igényelnek.

ír

A National Irish Drawn Truck széles körben elterjedt az Egyesült Királyságban. A lovak szerénytlensége lehetővé tette a szegények számára is a birtoklást. Az ír fajtájú lovak okosak, szellemesek és bármilyen munkát végeznek. Magasság - 150-160 centiméter. Erős, harmonikus test. A színek öböl, piros, szürke. Lovagló- és hámlovakként használják.

Megjegyzés: Az ír nehéz tehergépkocsik agilitásáról, könnyű lépcsőiről ismertek, amely lehetővé teszi számukra a show-ban, a sportban és a turizmusban való felhasználást.

Boulogne fajta

A Bois de Boulogne őseit ősi idők óta ismerték. A fajtát a 17. században vették nyilvántartásba, a fő tenyésztő régió - Boulogne (Franciaország) - elnevezése alapján. Magasság - 160-175 centiméter, masszív test, súly - 600-1000 kilogramm. A Boulogne lovait a szabványok szerint gabonafélékkel táplálják, tehát a test erős, száraz, az izmok sűrűek. Másfél év elteltével érkezik az érettség - a lovak korai érés alatt állnak. A karakter rugalmas, nem ellentmondásos.

szovjet

A fajtát az 1920-as években tenyésztették, hivatalosan elismerték 1952-ben. Az uralkodó színek a vörös és az öböl, kombinációk egy roannal megengedettek. Magasság - 155-160 centiméter, súly - akár tonna. A test harmonikus alakú, a hát kissé ívelt. A kereszte kétkarú, kissé lebegő.

A szovjet nehéz teherautók szerények az élelmiszerekben, a kancák nagy tejhozamukról híresek (laktációs szezononként akár 6 ezer liter). A lovakat a gazdaságokban használják a nem fajta állatok javítására, és az első generáció kitűnő munkáltatóvá nőtte ki magát. A verseny csődörjei több tíz méterre 23 tonnás súlyú rakományt szállítottak.

Orosz nehéz teherautó

A rövid és izmos orosz nehéz teherautók szerények, jól tolerálják a hideget, és képesek a súlyuk meghaladó terheket az úton húzni. A fajtát komplex keresztezés útján nevelték ki az Ardensből, Percheronsból. A lovak nem növekednek másfél méternél, de erősségükről híresek, Oroszországban és a szomszédos országokban kereslet van. Az orosz nehéz teherautó aktív, energikus, jóindulatú. A fajta továbbfejlesztésével kapcsolatos munka folytatódik.

Vlagyimirszkaja

A Vlagyimir fajtájú nehéz teherautók nagyobbak, mint más orosz fajok. Magasság - 165-175 centiméter, súly - 800-1200 kilogramm. A színek öböl, karak, barna, piros. Az arc és a lábak fehér foltok várják. A hatalmas kemény munkások szerény tartalommal bírnak, amelyeket a hadseregben használnak. Vlagyimir lakosai engedelmeskednek a gyeplőnek, a nyereg alatt használják, még egy gyermek is irányíthatja a hatalmas lóját.

ausztrál

Az ausztrál nehéz teherautók fajtáját a 20. század végén alakították ki, majdnem 100 évig tenyésztették őket. Az ausztráliai dolgozó lovak a különböző években behozott, kitörött lovak leszármazottai. Szabvány szerint az ausztrál nehéz tehergépkocsik tömege 600-900 kilogramm, a ruha monokróm. A lovak a különböző fajták tulajdonságait örökölték. A lovak szorgalmas, nyugodt hajlammal, jóindulatúak. Az ausztrál nehéz teherautók minőségének felmérésére szántási versenyt tartanak.

Nézd meg szintén

A sportlovak legjobb fajtái a jumping és a karbantartási szolgáltatások számára

Bityug

Az elmúlt időszakban széles körben elterjedt oroszországi válogatott nehéz teherautók. A lovak a 18. században a Voronezh tartományban tenyésztettek, helyi és európai fajtákból. A Bityugs növekedése elérte a 178 centimétert. A 19. század végére a lovak egyre kevesebbek lettek, a fajta eltűnt, az importált lovak kiszorították őket.

Referencia: Az emberek bityugoknak hívnak minden hatalmas lovat, figyelemre méltó erővel.

Megye

A méret, súly és húzóerő rekordjait a Shire nehéz teherautók tartják. Az óriás lovakat évszázadok óta szeretettel tenyésztik Nagy-Britanniában, és a törzskönyvet 1878-ban állították össze. Szabvány szerint a fekete, szürke öblös színek megengedettek. Magasság - 163-178 centiméter, a mének súlya - 850-1100 kilogramm. A Shire nehéz teherautókat terepi munkák során használták, amikor hajókat csatornákon vontattak áruk szállítására.

A tömeges tenyésztés évei alatt a parókák száma elérte a milliót. A technológia fejlődésével eltűnt az óriáslovak iránti igény, az állatokat elpusztítani kezdték. A 20. század végén a közérdek miatt megkezdődött az állatállomány helyreállítása kissé megváltozott fajtajellemzőkkel.

Percheron

A Percheron és más nehéz fajták közötti különbség az erő és a képesség kombinációja, amely közepes ügetésnél képes hevederben járni. A lovak szülőföldje a franciaországi Perche-régió, ahol a helyi nagy lovakat keresztezték arab lovas fajokkal a fajta javítása érdekében.

Az eredmény: erőteljes, arányos testű ló, lágy lovaglás, gyors futásra és teherhordásra. A Percheroneket a postai szolgáltatásban és az omnibuszok számára használták fel. A Percheronok növekedése 155-185 centiméter (országonként változik), a szín szürke, almában szürke, fekete.

Belga (Brabancon)

A 19. században a belga lótenyésztők tenyésztették a Brabancon-ot, egy nehéz huzatú fajtát, átkelve az ardennákat és a helyi flamand lovakat. Az eredmény egy ló, rövid, sovány, izmos lábakkal és erős testtel. Az uralkodó szín a vörös és az öböl. Magasság - 168-173 centiméter. A szigorú választás és a szigorú nevelés elősegítette a nehéz teherautók fajtájának kialakulását, amely képes érett idős korig dolgozni, felesleges táplálkozási és tartási körülmények között. Belgiumban a brabancon húst finomságnak tekintik. A fajta tovább fejlődik, az állatállomány nem csökken. A lovakat kiállításokban, mezőgazdaságban, túrázásban és gyaloglásban használják.

Hivatkozás: A brabanconokat széles körben használják a fajta minőségének és az egyszerű lovak számának javítására. Az első csikó kiváló munkálóvá válik.

Dél-német nehéz

A Németországban tenyésztett vastag ló kiemelkedik rövid (156 cm-ig terjedő) testének és erős testének. A nemes fejhelyzet, a rövid nyak és a könnyű sörény különleges lovagot kölcsönöz a lovaknak.

A dél-német lovakat könnyű mobil testük és gyors ütemük képezik megkülönböztetve a többi nehéz teherből. A nehéz huzattartó gyorsan sétál a nyereg alatt, jól engedelmeskedik a motorosnak, könnyű, puha ügetéssel rendelkezik.

Cleydesdal

Az első Clydesdal-ok nem voltak magasak, a szelekció során a nehéz teherautók majdnem belekapták a karok magasságába (szabvány szerint a Clydesdal-ok magassága 163-183 centiméter). A skót húzólovak korai érés alatt állnak, ami hozzáadott értéket ad a fajtának.

A lovak flegmatikus jellegűek, ezért a sportolásra alkalmatlanok.Mivel a lábak fehér harisnya, a Clydesdale szívesen vesz részt a felvonulásokon és a show-ken. Öböl- és karak-öltönyök uralkodnak. A Cleydesdale-t a sziklák javítására használják.

Cigány bádogosok

A cigány vörös ló (bádogos) Írországban tenyésztik. Másik név Irish Cob. A 15. században egy nomád ember érkezett Nagy-Britanniába, hátsó lókat hoztak be. A foltos lovak nem számítottak a britnek, a cigányok különféle angol fajták levágott példányait kaptak.

Egy kicsi (1,36-1,6 méter) durva fejű és sűrű testű cigány ló fokozatosan felkeltette érdeklődését a lótenyésztők körében. A huzathordozó egy csapatban sétál, kemény, kancák más fajták csikóit etetik. A bádogosok a 20. század végén külön fajtaként kerültek nyilvántartásba.

A könnyű karakter, a barátságosság, a nyugodt erő és a szerényesség a nehéz teherautók fő előnyei. A gazdasági jelentőség elvesztése miatt a legtöbb országban csökkent az erős lovak száma. A legtöbb munkahelyen az embereknek nincs szükségük a lovak segítségére. A békét szerető állatokat most a nem hagyományos területeken használják nehéz járművekhez - sport, turizmus, show-k - gyermekek rehabilitációjához, sétákhoz és szórakoztatáshoz. A ló szerelmesei remélik, hogy azok a csodálatos állatok, akik abbahagyták a kemény munkát, továbbra is az emberek legjobb barátai és társaik lesznek.